キャセイパシフィック航空の求人募集情報

業務内容

航空機エンジニアの監督の下、キャセイグループの航空機およびサードパーティの顧客（該当する場合）の航空機メンテナンスを実行します。
必要に応じて、現地または海外の作戦救援任務または標準任務を実行します。
サードパーティサプライヤーのパフォーマンス (技術、ランプサービス、除氷、燃料補給など) を監視し、運用上の問題をタイムリーにフォローアップして修正するのを支援します。
緊急時対応計画と、目的地変更、チャーター、臨時の機種変更、大規模な運航障害からのリカバリーなどの臨時運用要件をサポートします。
地上設備、車両、施設の点検と整備を行います。
キャセイ品質保証、香港民間航空局、および/または第三者監査をサポートし、指示に従って必要なタイムライン内で監査結果をフォローアップおよび修正します。
エンジニアリングマネージャー/エンジニアリングスーパーバイザーの指示に従って、ステーションの管理業務を行い、ステーションの文書/パスが最新で有効であることを確認します。
その他運航業務外の業務やプロジェクトへの従事を含む、業務プロセスの改善

応募資格

応募要件

航空機整備業務に対する確かな適性と理解
必要に応じて、導入トレーニング/OJT を受けている (または受ける意思がある)
以下をカバーしますが、これらに限定されません。
・航空機とランプの安全意識
・会社のプロシジャー認識トレーニング
・ヒューマンファクター意識向上トレーニング
・その他ご要望に応じたトレーニング
日本語および英語のライティングおよびスピーキング能力
日本に居住し、働くための法的権利

勤務地

成田/日本

給与

＜基本給＞
新卒もしくは経験が不足する場合
⇒月額 327,000円

ライン整備の十分な経験者
⇒月額 373,000

＜固定手当（月額）＞
38,000円＋10,000円（役職手当）＋（基本給×7.4％）

＜その他手当＞
会社規程に基づき支給

＜通勤手当＞
月額最大5万円

＜休日＞
週休二日制

＜賞与＞
追加の裁量ボーナスの可能性あり（会社の業績と財務状況による）

ひとこと

キャセイパシフィック航空は、今年78周年を迎えます。世界中でポストコロナの旅行需要が徐々に回復している中、キャセイパシフィック航空は、より多くの便を増やし、勢いをつけて回復を続ける時期です。私たちは、間違いなく私たちの前にある機会に満ちた明るい未来に強い自信を持っています。
私たちは、自己開発の機会を積極的に求め、刺激的なチームで働くことに強い意欲を持ったフルタイムの航空機整備士を成田ラインメンテナンスステーションに募集しています。
キャセイパシフィック航空採用ページより

ここまで明確に、詳細な待遇を明記している求人は珍しいですね。

そして応募要件の部分を読むと、ライセンスの保有は必須ではないようです。

ちなみにキャセイパシフィック航空の成田－香港路線の機材は777-300もしくは787-9、A350-900だったと思います。

ひとまず中国語の心配はしなくても良さそうな求人内容ですので、外資系を考えられている方は一考してみても良いと思います。